Repareren is vaak goedkoper dan vervangen, een nieuw wiel kost 2-3 maal zoveel als het inspaken van een nieuwe velg.
- Gebroken velg, de dure naaf kan hergebruikt worden
- Schoongemaakte naaf, nieuwe velg, spaken en nippels
- Halverwege, de ene zijde is al ingespaakt
- Controle of de naaf in het midden is gespaakt
- Richten van het wiel met de juiste spaakspanning
- Band er omheen, wiel is gereed